太阳能路灯因为不需要市电的供应而自行发电，不需要扯拉线路，没有高压漏电等安全隐患，非常节能环保，因此备受大众的喜爱。太阳能路灯与传统的使用市电来工作的运行方式完全不同，太阳能路灯全部使用自己的配置的太阳能路灯板和太阳能路灯蓄电池相互的配合，相互的转化电能、释放电能来进行发光输出。因此太阳能路灯的配置就尤其的重要了，如何来实现太阳能路灯本身的电能的自给自足就是非常重要的一件事情。在工作中，通过控制器来调节电流的输出大小，不同时间段有不同亮度。如：从晚上7点亮灯开始到晚上11点，人流量较大的这4个小时内全功率30W工作，晚上11点至凌晨3点这4个小时半功率15W工作，凌晨4点至6点天开始亮的2小时内全功率或半功率工作。
首先计算出电流：
举例：12V蓄电池系统，30W的灯2只，共60瓦。
计算出蓄电池容量需求：
举例：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时(h);
要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天)
蓄电池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH
另外，为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右，放电余留20%左右。所以210AH也只是应用中真正标准的70%左右。
计算出电池板的需求峰值(WP)：
电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h)，最少放宽对电池板需求20%的预留额。
WP÷17.4V=(5A×7h×120%)÷4.5h
WP÷17.4V=9.33
WP=162(W)
在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
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