共用模具，实现功率的参数化，满足不同客户需求。路灯模组维修方便，其中任意一个不能工作，只用拆装其中一个模组化配件即可，方便物料管理，可定制，铝合金切割成型，公用性和标准化率高。LED是一种单色光源，然而在照明应用中，单色光远远不能满足各类需要，白光LED才是固态照明技术用于普通照明的最终目标。目前实现白光LED的主流方法有三种，即三基色白光LED、紫外芯片加三基色荧光粉白光LED、蓝光LED加黄色荧光粉的方法。led路灯模组特性要通过封装来实现，LED封装的主要目的是确保发光芯片和电路间的电气和机械接触，并保护发光芯片不受机械、热、潮湿及其它外部影响。图1为在蓝光芯片加荧光粉做成LED的结构示意图。通过蓝光芯片发出波长约为465nm的蓝光，打在YAG荧光粉上，激发出波长约为570nm左右的黄光。通过色度图2中可以知道，这两种光色合成在一起即呈白光。LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。 LED的已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达360lm/W，而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，总体光效LED路灯比高压钠灯强，LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。模组式是指大功率LED灯具中若干颗LED光源做成一个配光、散热与防护等级结构于一体化的模组，一个灯具根据功率级别的不同，通常由若干模组组成；光源模组是一个集合配光、散热及防护等级功能精心设计的模块，是灯具的核心部分。对于防护等级，通常采用密封圈加螺丝，可以满足户外使用要求。在散热方面，采用模组化设计，热源分散了，通过优化散热设计，可以大大降低芯片结温，在配光方面，采用二次光学透镜设计，可以实现所需要的道路照明效果。
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