太阳能路灯电池，要最大程度选择优质的锂电池，有些厂家会采用部分较差的锂电池，这样的锂电池通常使用寿命是达不到预期的要求，相应容量的锂电池都有各自对应的重量，因此可以对太阳能路灯锂电池进行称重，相差过大的重量一定不能采用。LED灯珠光效对LED光源太阳能路灯使用来讲很关键，灯珠选择在选用的时候特别关键，好的灯珠可以减少光衰，提高光效，有更高的显色性。提高LED光源使用寿命的重要因素是太阳能路灯光源的散热器，这也是降低光衰的重要因素，要是遇到散热不良，会较大缩短光源的使用寿命。太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定，所以一般需要配置蓄电池系统才能工作。一般 有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池。首先在能满足夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，容量过大，一方面蓄电 池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷(路灯)相匹配。可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上， 系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20％～30％，才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。系统由太阳能电池组件部分(包括支架)、LED 灯头、控制箱(内有控制器、蓄电池)和灯杆几部分构成: 太阳能电池板光效达到 127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利:灯头部分以 1W 白光 LED 和 1W黄光 LED 集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。

     控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”有利于系统维护费用的降低:充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备(具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等)与成本控制，实现很高的性价比。系统工作原理简单，利用光生伏*应原理制成的太阳能电池白天电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电 池中，夜晚当照度逐渐降低、太阳能电池板开路电压4.5V 左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电 8.5 小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。太阳能路灯系统工作原理简单，就是利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池板，在白天电池板接收太阳辐射能并将其转化为电能，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至设定值时，向日葵阳光太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器自动检测到这一电压值后发出制动指令，蓄电池开始对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器发出制动指令，蓄电池放电结束。进行各部位组件固定：太阳板固定在太阳板支架上，灯头固定到挑臂上，然后将支架与挑臂固定到主杆，并将连接线穿引到控制箱（电池箱）。灯杆起吊之前，先检查各部位紧固件是否牢固，灯头安装是否端正，光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，光源工作；接上太阳板连接线，灯熄；同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可起吊安装。主灯杆起吊时，注意安全防范；螺丝绝对紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，灯亮；同时接上太阳板连接线，灯熄；再仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可封好控制箱。

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